Un telaio in acciaio è incorporato nel camion. Questo telaio è costruito a pochi centimetri dal muro da testare. Questo telaio deve essere ben ancorato al carrello, poiché è responsabile dell'assorbimento delle forze di reazione.
Un cuscino d'aria viene quindi collocato tra la parete da testare e il telaio incorporato. Il cuscino d'aria viene gonfiato per mezzo di aria compressa.
In base alla superficie del cuscino d'aria e alla pressione dell'aria presente, il carico sulla parete può essere calcolato.
Se entrambe le deformazioni plastiche ed elastiche ad un certo carico rimangono entro i limiti specificati, il muro può essere certificato.