La messa in sicurezza del carico rimane un tema caldo. Ne sono testimonianza la conferenza EUMOS di novembre, che ha registrato una grande affluenza di pubblico, e la piacevole risposta alla registrazione di Look Out.
I punti principali sollevati dai vari oratori sono stati:
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- La nuova IMO/ILO/UNESCE elenca le responsabilità - per quanto riguarda la messa in sicurezza del carico - per ogni parte coinvolta. L'enumerazione delle responsabilità dovrebbe eliminare l'ambiguità della "responsabilità condivisa". Inoltre, è anche chiaramente indicato che il mittente deve fornire la merce con un imballaggio resistente ai carichi durante il trasporto.
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- Nell'aprile 2014 è stata firmata la"Direttiva sulla sicurezza stradale". Questa impone a tutti gli Stati membri di effettuare un numero fisso di controlli sul "controllo tecnico di un veicolo, compreso il carico". In particolare, ciò significa che ogni Stato membro dovrà effettuare un numero minimo di controlli sul fissaggio del carico. I risultati dovranno essere comunicati. Un elenco delle norme applicabili al fissaggio del carico garantirà un controllo più unificato. Ancora una volta, si suggerisce che una buona messa in sicurezza del carico inizia da un buon imballaggio. Gli Stati membri hanno due anni di tempo per recepire la direttiva nella legislazione locale.
Le questioni di cui sopra hanno portato a un aumento della domanda di test di sicurezza del carico e questo a livello di carico, di camion e di attrezzature di sicurezza.
L'anno scorso sono stati eseguiti test di veicoli standard per molti costruttori di veicoli fiamminghi e per importanti produttori di rimorchi europei come Krone e Kögel. Sono stati realizzati test su misura per multinazionali come Arcelor Mittal, Nyrstar, Knauf, BASF, Saint Gobain, Coca Cola,... . Questi test hanno portato a una best practice ben fondata e molto in linea con i loro prodotti e modi di trasporto.
Diversi test sono anche previsti nei prossimi mesi nel Regno Unito e in Francia.
A questo link potete dare una rapida occhiata al nostro portfolio di test. Se non avete ancora trovato quello che cercavate, contattateci per elaborare una traiettoria su misura.